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  • 探索英超第31轮,利物浦将客场对阵布莱顿,赛前,红军主帅斯洛特出席新闻发布会接受媒体提问。以下是本次发布会的上半部分内容。



    阿尔内,我们从萨拉赫开始,他的情况怎么样?能出场吗?

    确实不太常见,正因为如此,我想你们可以预料到结果——他明天无法出场。


    还有其他问题吗?是什么伤?会缺阵多久?

    对利物浦、对我们来说,好的一点是接下来有国际比赛日的间歇期。对埃及来说不太好的是,他没法去国家队了。不过根据萨拉赫过去的情况,我们也希望他能比一般球员恢复得更快,因为他对自己的身体保养得非常好。过去的经历也表明,他往往能比其他球员更早复出。但从现在到我们重新比赛只有两周时间,所以希望在这段时间里他能够回来。


    我理解乔-戈麦斯应该也没事吧?

    乔-戈麦斯当时在替补席上,但他没法上场。我们尽量把这个决定拖到最后。他在比赛开始前就告诉我感觉不太好。我说,好吧,那我们等到中场休息看看,也许会出现奇迹,也许加时赛会需要你。他明天可能可以出场,但肯定无法首发。


    我想问的下一个问题其实也和伤病有关。前几天晚上我们谈到过,要重复你们在对阵加拉塔萨雷时那样的表现有多困难。我想知道,现在你怎么看,为什么本赛季要复制那种表现比上赛季你们赢得冠军时更困难?

    不同的风格决定比赛的走向。这也许就是我应该说的一切。如果必须解释的话,那就是我们面对的加拉塔萨雷是一支会试图终结某些比赛节奏的球队,但他们会压迫,会从后场组织进攻,他们有自己的风格,他们愿意和我们对抗。

    我已经说过150次了,而且我这辈子都会继续说:如果一场比赛不精彩,那永远不会是因为我们。绝不会是因为我们。每一次我们面对愿意和我们对抗的球队时,我们都会迎战,也会给球迷奉献一场精彩的比赛。但如果我们面对的是一支不愿意对抗、只想把双手挡在脸前防守的球队,那就很难打出“重拳”。因此比赛就会更困难,也更封闭,观赏性也会降低。


    所以我只能这么说。我们面对的是一支通常是与对手交锋时更强的一方,因为他们是土耳其冠军,他们想要踢球,就像我刚才说的那样。而这和我们本赛季面对的大多数球队完全无法比较。


    当你们希望重新建立比赛势头时,你觉得这周末会面对怎样的风格?

    一种非常有吸引力、也很有意思的风格。但这也让事情变得更加复杂,因为两场比赛之间我们只有62小时的休息时间。周三那场比赛在身体消耗上非常巨大。这也正是你之前问题的第二部分。什么样的决定才是最明智的,这需要我来做决定。

    比如说,弗林蓬这样爆发力很强的球员本赛季已经完成了很多次冲刺,不幸的是,当他刚刚找回速度时,他就受伤了。现在乔-戈麦斯也缺阵了,所以你可以理解我们现在必须回答哪些问题。而我现在只是在谈杰里米。但布莱顿一直都是这样的一支球队,无论是在他们之前的主教练手下,还是现在这位主教练执教下,他们一直都是一支想要踢球的球队。他们总是想从后场组织进攻,也会让比赛变得非常激烈。他们也看到了我们在主场球迷支持下比赛有多么激烈。

    我想我们本赛季已经和他们交手过两次,两场比赛都非常精彩、有意思,节奏很快。因为我们面对的是一支愿意和我们对攻的球队。


    最近利物浦客场对阵布莱顿似乎和主场不太一样。从数据上看也是如此。他们在主场上半场丢球比客场多,而你们在客场上半场进球比较困难。所以我在想这场比赛会是什么走势。你们需要在上半场就全力进攻吗?

    你刚才说我们进球困难,然后又说是在上半场。我会说,我们确实在进球方面有些困难。并不是我们没有进球,而是考虑到我们创造的机会数量,居然没有进更多球,这真的很不可思议,尤其是考虑到我们前场以及整支球队的进攻质量。不过我不会那样去看比赛,比如他们先进球还是我们先进球。我们必须从比赛一开始就做好准备,因为他们会让比赛变得非常激烈。除了身体方面,这在情绪和心理上也很困难。因为在周三晚上经历了那样一个情绪、身体和精神都达到顶峰的比赛之后,再去踢一场中午12点30分开球的比赛,并且面对一支不会死守、而是会立刻向我们发起进攻的球队和他们的球迷,这并不容易。我们必须为此做好充分准备,准备迎接这种对抗。


    当一支球队这样主动出来对攻时,这既勇敢又令人耳目一新,对吧?

    是的,这很好。你们可能会说我总是在抱怨,但如果我们现在有一周休息时间,那我会很乐意迎接这样的比赛

    顺便说一句,我们是唯一一支周中踢了欧战比赛,却要在周六12点30分踢客场比赛、面对联赛最激烈球队之一的球队,而其他球队周日才比赛。不过我们会做好准备。


    你喜欢12点30分的开球时间吗?

    我其实并不介意。因为我们平时训练通常也是在差不多这个时间进行,大概是12点或12点30分。如果我们在这个时间无法发挥,那在这个时间训练就太愚蠢了。但我确实介意另一种情况:比如周日晚上对阵托特纳姆热刺的比赛结束时间是晚上8点,然后周三晚上又踢了一场非常艰苦的比赛,甚至可能进入加时赛。接着本赛季已经第六或第七次被安排在12点30分开球。作为一名主教练,这并不是你理想中的赛程安排。


    再问一个关于萨拉赫的问题。前几天那场比赛他罚丢点球之后很快反弹,你怎么看他的表现?而且在外界已经开始质疑他本赛季状态的时候,他在下半场踢出那样的表现,会不会让人觉得更加可惜——因为他刚刚找回感觉?

    不,我觉得他上半场的表现其实也不算差,而且整支球队那场比赛都踢得非常好。我已经说过很多次了,如果球队整体踢得很好,对个人来说是有帮助的,因为在这种情况下个人就更容易发挥出色。这也说明了他的心理素质非常强,不过这种能力可能也和年龄有关。如果你经历过更多类似的情况,比如罚丢点球、或者上半场错失机会,那么随着年龄增长,你可能会越来越擅长处理这样的情况。而他一直以来都做得很好。我不知道有多少次有人问我关于他连续三场没进球、连续五场没进球、或者90分钟没有进球的问题。这种情况在他的职业生涯里已经出现过很多次了,所以他完全可以把这些声音抛在一边,然后像下半场那样拿出表现——送出助攻、打进进球,还参与了另一粒进球的过程。这就是他拥有的经验,以及他拥有的心理素质。

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  • 休闲加一箱油,又得多掏几十块。不到半个月,国内油价经历两轮上调。3月9日24时起,0号柴油每升上调0.57元,以200升油箱计算,单次加满成本增加约114元。3月23日24时新一轮调价窗口临近,市场预测仍有上行空间。

    对于从事城配运输的轻卡司机来说,以4.2米轻卡为例,按日均200公里、百公里油耗15升计算,月度燃油支出将增加一千元以上。

    “活儿还是那些活儿,公里数还是那些公里数,但每个月到手却少了小一千。起早贪黑赚的利润,就这么一点一点被高油价吃掉了”,这种感觉成为近期不少燃油轻卡司机的普遍焦虑。在运价处于低位震荡的背景下,燃油成本的剧烈波动正在挤压司机的实际收益。

    以稳定能耗成本,应对油价波动

    面对油价持续上行的市场环境,地上铁依托全国200余座城市、超21万台运营车辆的真实运营数据,为物流从业者提供更稳定、可预期的用车方案。

    选择新能源轻卡,核心价值在于锁定能耗成本,不再受国际油价、地缘局势、国内调价窗口等外部因素影响,让每一公里的运营成本清晰可控。

    根据真实运营数据测算:当前燃油轻卡每公里能源成本约1.29元,而搭载宁德时代大电量电池的吉利、陕汽等大牌轻卡(如经过市场海量验证的爆款定制车地上铁S60等),每公里能耗成本仅约0.40元。按城配轻卡一年跑7万公里算,仅油电差价就能省下6万多元,核心能耗成本直降近70%,再结合租金优惠与综合服务支持,节省的成本将直接转化为司机的实际收益。

    地上铁推出油换电综合支持方案

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    提供全场景服务保障、车辆标配里程管理、安全保障与超赔险升级服务,合理控制额外支出,提升运营稳定性。

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    数据说明:本文油价数据依据国家发展改革委2026年3月9日调价公告及近期机构预测;4米2燃油轻卡油耗参考高频城配工况(约15升/百公里);1.29元/公里与0.40元/公里的能耗对比,基于地上铁搭载宁德时代电池的主流轻卡车型(如地上铁S60等)真实运营均值;按日均200公里折算全年里程约7万公里推算收益;实际收益以个人实际路况及运营情况为准。




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  • 焦点  森林覆盖率超过30%、各类林业经营主体3万多个、2021年全省林业总产值5092亿元……在我国首个林长制改革示范区安徽省,护绿、增绿、管绿、用绿和活绿协同发力,守住绿水青山的同时,将生态资源优势转化为经济优势,拓展“两山”转化新路径。

      茂林修竹间,一条彩色的旅游公路串起林场、农庄和果园,地处江淮分水岭的合肥市长丰县岗集镇青峰岭村,万亩薄壳山核桃已果实累累。这里的丰收美景和田园之乐,让不少城里游客流连忘返。

      “今年薄壳山核桃的产量、品质都不错!林下养鸡,林间种油菜,春天你再来看,又是一番美景!”作为当地较早返乡创业的新农人,长丰青峰岭家庭农场负责人王正华亲眼见证了“护绿生金”的变化。

      王正华告诉记者,林长制改革以来,山有人管,林有人治,责有人担。村里优化产业结构,将资源变资产,发展现代都市观光农业,产业链条不断延伸。城里游客慕名而来,一到周末,农庄里的十几间精品民宿“一房难求”,优质的特色农产品成了抢手货。

      守绿换金,添绿增金。在安徽,5.2万名林长守护着400多万公顷森林和100多万公顷湿地。数据显示,近5年,安徽省造林765万亩,农田林网建成率达73.8%,湿地保护率达51%以上。

      森林碳汇、森林旅游、森林康养……安徽立足资源禀赋和区域特点,不断拓展生态产品价值实现途径,统筹推进生态产业化和产业生态化,推动生态资源转化为“富民资本”,绿水青山底色更亮,“金山银山”成色更足。

      蓝天下,一望无际的黄金茶顺着丘陵起伏绵延,健身步道、休闲木亭点缀在茶园中,位于安徽省宣城市郎溪县的大佛山养心谷是不少摄影爱好者的网红打卡地。

      依托优美的生态环境,郎溪县将盘活林业资源与发展全域旅游相结合,加快与沪苏浙等地的交通基础设施互联互通,描绘生产美、生态美、生活美的乡村振兴新图景。

      “我们依托黄金茶标准化种植基地,探索茶旅融合,发展生态+康养产业,将美丽风光变为美丽经济,带动更多的村民走上生态致富路。”郎溪县大佛山养心谷负责人王立胜说。

      水岸共治、退渔还湖、退养还湿……从予取予求到反哺自然、尊重自然、人与自然和谐共生,安徽按下生产和生活方式绿色转型“快进键”。

      统筹推进山水林田湖草沙一体化保护和系统治理,安徽加快建设长江、淮河、江淮运河、新安江生态廊道,为区域经济发展筑牢生态安全屏障。

      图为合肥市肥东县长临河镇十八联圩湿地。新华社记者张端 摄

      在安徽省合肥市肥东县长临河镇十八联圩湿地,百鸟争鸣,草木繁茂。随着环巢湖湿地面积的不断增加,生物多样性加快恢复,巢湖生态湿地重现生机。

      当地群众告诉记者,这几年生态环境好了,常能看到白琵鹭、豆雁、红嘴鸥等鸟类在这里越冬、栖息,难得一见的东方白鹳也时常飞到巢湖湿地来觅食。

      巢湖风光,作为五大淡水湖之一,巢湖是我国生态版图上的一颗明珠。新华社记者张端 摄

      青山为笔,碧水为墨,一幅生产发展、生活富裕、生态良好、城乡共美的青绿山水画卷正徐徐展开。

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